スパークプラグ交換. 最近のBMWはロングライフ・プラグが使用されていますが交換後の走行距離が30000~50000km (もしくは、経過期間が2年)を目安に新しいプラグへの交換をお奨めしております。. DENSO製イリジウムプラグを常時在庫しております。. その他純正.. BMW 118i (1R15)のスパークプラグを交換する – Hello Myself BMW 118i (1R15)のスパークプラグを交換する Home / パーツ • 整備 / BMW 118i (1R15)のスパーク. By み~ 2022年5月7日 3 comments Category: パーツ, 整備 Tags: B38B15A, BMW 118i M Sport, B38B, 1R15, スパークプラグ, プラグ交換 +1 流石に7年も経つとスパークプラグも交換したほうが気持ちが良さそうだったので、交換することにしました。
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BMWのオイル漏れ修理で分解したついでにスパークプラグの交換をしました。 動画の後半はオイル漏れ修理の組付け復元作業です。.more.more Show chat replay プラグ交換をケチった結果 高い修理代に! ? イグニッションコイル不良の原因に! 高橋巨樹のガレージライフ / Naoki’s Garage Life 23K views 1 year.. エンジン廻り 点火系 その他 F30 スパークプラグ交換DIY下調べ 他の整備手帳を見る イイね! 0 クリップ 1 5年目車検でスパークプラグ交換を推奨され断った手前、DIYを計画します。 みん友さんの整備手帳を見ると、e46の時と違って、1番後方のプラグ交換で純正タワーバー周辺まで分解しないとアクセスできないようで大変そう。 4発エンジンだから楽勝と考えていましたが、確かに奥まった所に一本隠れています。 2 [大きい写真で見る] また、B48後期エンジンから、スパークプラグも変わり、端子が特殊形状になったようで、どうなっているか現物確認します。 コイルはExternalトルクスボルトで固定されていますが、このサイズの工具を持っていないので、プライヤーで緩めます。